Dies ist die vollständige Bedienungsanleitung für das Havspaddeln Vidar, unser aufblasbares Angelkajak. Hier erfährst du, wie du das Kajak auf den richtigen Druck aufpumpst, Sitz, Rutenhalter, Finne und Motorhalterung montierst und wie du es entlüftest, pflegst und reparierst. Wenn du die Anleitung ausdrucken möchtest, findest du das PDF unten auf der Seite.

Technische Daten Havspaddeln Vidar

Lieferumfang

• 1 × Rutenhalter
• 2 × Rutenhalterungen (werkseitig montiert)
• 1 × verstellbarer Kajaksitz mit Stahlrahmen
• 1 × vierteiliges Aluminiumpaddel
• 1 × Motorhalterung (Batteriebox nicht enthalten)
• 1 × Doppelhub-Handpumpe
• 1 × große und 1 × kleine Netztasche
• 1 × abnehmbare Finne
• 2 × Paddelhalter
• 4 × Tragegriffe
• 1 × elastische Gepäckleine
• 1 × Reparaturset (Kleber nicht enthalten)
• 1 × große Tragetasche

Kajak aufpumpen

Wir empfehlen die mitgelieferte Handpumpe. Eine elektrische oder 12-V-Pumpe kann ebenfalls verwendet werden. Wähle eine saubere, ebene Fläche ohne Steine und scharfe Gegenstände.

1. Rolle das Kajak vollständig aus, mit der Oberseite nach oben.
2. Schraube die drei Ventilkappen gegen den Uhrzeigersinn ab.
3. Stelle sicher, dass die Ventile fest sitzen. Setze den Schlüssel aus dem Reparaturset ein und drehe ihn im Uhrzeigersinn, bis das Ventil fest sitzt. So verhinderst du Undichtigkeiten.
4. Stelle den Ventilknopf in die obere Position (Aufpumpen). Drücke den Knopf ganz nach unten, um zwischen Aufpumpen und Luftablassen zu wechseln.
5. Schraube den Pumpenschlauch im Uhrzeigersinn auf den mit OUT markierten Pumpenausgang und das andere Ende im Uhrzeigersinn in das Ventil.
6. Pumpe alle drei Kammern etwa zur Hälfte auf. Prüfe, dass der Boden richtig liegt und mittig sitzt.
7. Wenn du einen Motor verwenden möchtest, setze jetzt die Motorhalterung in die Aufnahmen am Heck ein.
8. Pumpe auf vollen Druck auf: 5 PSI in den Seitenschläuchen und 15 PSI im Boden. Dadurch werden Boden und Motorhalterung fixiert.

Tipp: Das Manometer zeigt erst ab etwa 5 PSI einen Wert an. Dann fühlt sich das Kajak schon ziemlich fest an und das Pumpen wird spürbar schwerer.

Druck bei Kälte und Wärme

Der Luftdruck ändert sich mit der Temperatur. Bei Kälte zieht sich die Luft zusammen und du musst eventuell etwas Luft nachpumpen. Bei Wärme dehnt sich die Luft aus – lass etwas Luft ab, damit das Kajak nicht zu prall wird und Schaden nimmt.

Sitz, Rutenhalter, Netztaschen, Paddel und Finne montieren

Sitz

Setze den Sitz an die gewünschte Stelle. Befestige den Sitzgurt am D-Ring und ziehe ihn fest an.

Rutenhalter

Stecke den Rutenhalter in eine der beiden Rutenhalterungen und schiebe den Sicherungsstift in die verriegelte Position. Der Halter lässt sich um 360° drehen – heb ihn aus der Basis und setze ihn in der gewünschten Position wieder ein. Löse den seitlichen Drehknopf, um ihn bis zu 90° zu neigen.

Netztaschen

Die Netztaschen werden mit Klettverschluss befestigt und lassen sich zum Reinigen des Kajaks leicht abnehmen.

Paddel

1. Stecke die Paddelteile so zusammen, dass der Federknopf in die vorgebohrten Löcher einrastet.
2. Prüfe, dass jeder Federknopf sicher sitzt.
3. Zum Zerlegen: Drücke den Federknopf in den Schaft und zieh die Teile auseinander.

Finne

1. Schiebe die Finne in die Führungsschiene und achte darauf, dass sie in die richtige Richtung zeigt.
2. Fixiere die Finne, indem du die Sicherungsstifte einsteckst, bis sie einrasten.

Motorhalterung verwenden

Die Motorhalterung ist für kleine, am Heck montierte Elektromotoren mit max. ca. 20 kg Gewicht und ca. 20 kg Schubkraft ausgelegt. Das Kajak ist nicht für Benzin-Außenborder oder andere Motoren als am Heck montierte Elektromotoren geeignet. Informiere dich immer über die örtlichen Vorschriften, wo du fahren möchtest.

1. Setze die Motorhalterung in die Halter ein, wenn das Kajak zu etwa 50 % aufgepumpt ist. Sie wird automatisch fixiert, wenn das Kajak vollständig aufgepumpt ist.
2. Prüfe, dass die Halterung fest sitzt, bevor du den Motor an der Montageplatte festklemmst.
3. Sichere die Batterie mit den Gurten am Heck. Eine wasserabweisende Batterieabdeckung wird empfohlen (nicht enthalten).
4. Lass den Motor hochgeklappt, bis das Wasser tief genug für den Propeller ist.

Nimm immer das Paddel mit, auch wenn du nur mit dem Motor fahren möchtest. Achte außerdem darauf, dass die Batterie für die ganze Tour reicht.

Luft ablassen und verpacken

1. Entferne alles Zubehör vom Kajak.
2. Öffne alle Ventile (Knopf in der unteren Position), um die Luft abzulassen.
3. Sauge mit der Pumpe im Ablassmodus die restliche Luft ab – so lässt sich das Kajak leichter falten.
4. Rolle das Kajak von dem Ende aus auf, das den Ventilen gegenüberliegt, damit die restliche Luft herausgedrückt wird.
5. Sichere das aufgerollte Kajak mit dem Gurt, damit es sich nicht wieder aufrollt.
6. Packe Kajak und Zubehör in die Tragetasche.

Pflege und Aufbewahrung

• Pumpe das Kajak nicht zu stark auf.
• Lagere das Kajak nicht aufgepumpt, wenn du es nicht benutzt.
• Setze es nicht über längere Zeit Hitze oder direkter Sonne aus.
• Spüle das Kajak nach der Nutzung so bald wie möglich mit Süßwasser ab und lass es vollständig trocknen, bevor du es einpackst.
• Lagere es kühl, trocken und gut belüftet, um Schimmel zu vermeiden und die Lebensdauer zu verlängern.

Ein Loch reparieren

Mit dem Reparaturset kannst du kleine Löcher flicken. Größere Risse lassen sich nicht reparieren – ein Versuch kann das Kajak unsicher machen.

Das Leck finden

Fühlt sich das Kajak weich an, hat es vielleicht ein kleines Leck. Pumpe es auf normalen Druck auf und bringe die Flächen langsam mit Wasser in Kontakt. Luftblasen zeigen, wo das Loch ist. Markiere die Stelle mit einem wasserfesten Stift und lass die Luft ab.

So reparierst du

Die Oberfläche muss vollständig trocken sein. Repariere am besten drinnen bei 18–25 °C und unter 50 % Luftfeuchtigkeit – nicht bei Regen oder in direkter Sonne.

1. Zeichne den Umriss des Flickens um die Schadstelle. Verwende den rechteckigen Flicken (8 × 12 cm) aus dem Set – er sollte mindestens 5 cm größer als die Schadstelle sein.
2. Reinige die Schadstelle und die Rückseite des Flickens mit einem alkoholbasierten Entfetter. Etwa 5 Minuten trocknen lassen.
3. Trage drei dünne Schichten Kleber auf Flicken und Kajak auf. Trockne jede Schicht mit einem Föhn, bis sich der Kleber klebrig anfühlt, bevor du die nächste aufträgst.
4. Lege den Flicken ohne Druck auf und korrigiere die Lage bei Bedarf. Streiche ihn dann von der Mitte nach außen glatt, zum Beispiel mit einem Löffel, um Luftblasen zu entfernen. Überschüssigen Kleber mit Lösungsmittel entfernen.
5. Lass den Kleber mindestens 12 Stunden trocknen.

Arbeite in einem gut belüfteten Raum, atme keine Kleberdämpfe ein und vermeide Kontakt mit Haut und Augen. Bewahre Kleber und Lösungsmittel außerhalb der Reichweite von Kindern auf. Kleber ist nicht im Set enthalten – ein komplettes Reparaturset für aufblasbare Kajaks findest du in unserem Shop.

Sicherheit auf dem Wasser

Bevor du losfährst

• Trage immer eine zugelassene Schwimmweste.
• Prüfe, dass die gesamte Ausrüstung in gutem Zustand ist.
• Paddle nicht allein und nicht über dein Können hinaus.
• Prüfe Wetter, Wind und Wellen. Fahr nicht los, wenn die Bedingungen unsicher wirken.
• Sag jemandem, wohin du fährst und wann du zurück sein willst.
• Kein Alkohol oder andere Drogen vor oder während des Paddelns.

Nimm mit

• Ein Handy in einer wasserdichten Hülle – am besten auch ein wasserdichtes UKW-Funkgerät
• Trinkwasser, Sonnenschutz, Kopfbedeckung und Sonnenbrille sowie wettergerechte Kleidung
• Eine Paddelleine bei Wind
• Pumpe und Reparaturset
• Erste-Hilfe- und Rettungsausrüstung

Regeln auf dem Wasser und Sichtbarkeit

• Halte dich in Fahrrinnen rechts (Steuerbord) und weiche Segelbooten aus.
• Halte Abstand zu größeren Schiffen und überquere Fahrrinnen zügig.
• Trage helle Farben, bleibt als Gruppe zusammen und halte dich möglichst in Ufernähe.
• Zwischen Sonnenuntergang und Sonnenaufgang ist eine weiße Taschenlampe das Mindeste. Ein weißes Rundumlicht wird empfohlen.
• Achte auf Steine, Baumstämme, Stege und Pfähle – sie können das Kajak beschädigen.

Häufige Fragen zum Havspaddeln Vidar

Die Anleitung als PDF

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