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Ein Tourenbericht von Olle Persson, geteilt von Långholmen Kajak – dem schwedischen Teil von Northkayak. Eine einwöchige, 167 km lange Seekajaktour von Trosa nach Sollenkroka durch die äußeren Schären des südlichen Stockholmer Schärengartens.
Start und Ziel: Trosa havsbad und Sollenkroka brygga.
Strecke: 167 km
Schwierigkeit: Die beschriebene Route ist bei Wind anspruchsvoll, eine alternative Route näher am Festland ist jedoch weniger exponiert. Bei ruhigem Wetter ist sie mittelschwer.
Das bietet die Tour: Äußere Schären und offene Buchten, offenes Meer, klassische Schärenlandschaft, bekannte Leuchttürme, historische Zoll- und Lotsenstationen sowie ein Naturzentrum.
Trosa soll das Ende der Welt sein – doch gerade deshalb ist es ein perfekter Ausgangspunkt für eine Tour durch den südlichen Stockholmer Schärengarten. Von Trosa havsbad paddeln wir am Leuchtturm Julafton vorbei und entlang einer Kette kleinerer Inseln, die Schutz vor dem offenen Meer bieten. Nach Fifång folgt eine längere Querung von fast zwei Kilometern über das Fahrwasser nach Södertälje. Der Nebel ist dicht, und wir horchen angestrengt nach herannahenden Schiffen. Gerade als wir es hinüber geschafft haben, taucht lautlos ein Schiff aus dem Nebel auf – doch da sind wir schon vorbei. Als wir Örudden an der äußersten Spitze von Torö passieren, erkennen wir fast genau im Süden den Leuchtturm Landsort auf der Insel Öja. Wir sind jetzt im Stockholmer Schärengarten angekommen und halten nach und nach Kurs Nord. Nach der weiten Bucht Richtung Järflotta und einer Nacht auf den Arnholmarna-Inseln passieren wir die schmale Meerenge Draget mit Resten alter Pfahlsperren. Dieses enge Fahrwasser war Teil von König Valdemars Segelroute, einer Segelbeschreibung aus dem 13. Jahrhundert.
Vor über 700 Jahren entstand ein Dokument, das den Seeweg entlang der schwedischen Ostseeküste von der Insel Utlängan in Blekinge bis nach Arholma im nördlichen Stockholmer Schärengarten beschreibt. Die Route führt dann weiter nach Osten über Åland und die Südküste Finnlands und endet in Reval, dem heutigen Tallinn in Estland. Die Segelbeschreibung nennt eine lange Reihe von Ortsnamen entlang der Küste. Das Dokument ist Teil von König Valdemars Erdbuch aus dem 13. Jahrhundert, das unter dem dänischen König Valdemar II. Sejr entstand, der von 1202 bis 1241 regierte. 1219 eroberte er Estland, das bis 1346 unter dänischer Herrschaft blieb.
Als wir im Norden Nynäshamn über den Baumwipfeln sehen, drehen wir nach Osten. Vor uns liegen zwei völlig offene Buchten, Gårdsfjärden und Danziger Gatt, mit der kleinen Insel Mällsten dazwischen. Leichter Wind und Sonnenschein machen die rund zehn Kilometer lange Querung möglich. Frischt der Wind hier auf, ist die Querung nicht zu empfehlen. Ein Schwarm Tordalke fliegt neugierig dicht über unsere Köpfe, bevor wir Nåttarö mit seinen einladenden Sandstränden für eine Pause erreichen. Von hier aus wollen wir, wenn das Wetter mitspielt, durch die äußeren Schären an Huvudskär, Fjärdlång und Bullerö vorbei nach Sollenkroka auf Vindö paddeln, knapp nördlich von Stavsnäs. Auf vielen der Inseln, an denen wir vorbeikommen, sind noch Reste von Befestigungsanlagen aus den unruhigen Jahren des letzten Jahrhunderts zu sehen – etwa auf Mällsten und an der Ostseite von Utö. Wir übernachten auf einer kleinen Schäre vor Hamnudden auf Utö.
Huvudskär liegt ganz im Osten dieses Teils des Schärengartens, am weitesten draußen zum offenen Meer. Bei Sommerhitze, Sonne und leichter Brise passieren wir zuerst die auffällig kuppelförmige Insel Borgen und erreichen Huvudskär gegen Mittag. Hier gibt es eine alte Lotsen- und Zollstation, einen Leuchtturm aus den 1930er-Jahren und eine kleine Herberge im alten Zollhaus. Süßwasser ist auf der Insel knapp, also bring dein eigenes mit – wie fast überall in den äußeren Schären. Doch jetzt frischt der Wind auf; draußen auf den offenen Buchten hat die Seebrise freie Bahn. Bei Seitenwind kämpfen wir uns nach Nordwesten zur Westseite von Fjärdlång vor, wo es mehr Schutz gibt. Wir sind mit einem Freund verabredet und verbringen den Abend auf sonnenwarmen Felsen mit Seemannsgarn und Paddelerinnerungen. Einige Jahre zuvor sind wir eine lange Tour entlang der Westküste Grönlands gepaddelt und im Jahr davor eine Tour nördlich der Lofoten in Norwegen. Fjärdlång ist ein Naturschutzgebiet und hat ebenfalls eine Herberge.
Am nächsten Morgen trennen wir uns und paddeln hinaus Richtung Ängsön, entlang der äußersten Schären an Biskopsön und Söderö vorbei bis Långviksskär. Es ist mühsam in kabbeliger See bei stetigem Wind, jetzt aus Norden – also Gegenwind. Ohne winddichte Paddeljacken hätten wir an Land bleiben und auf besseres Wetter warten müssen. Auch wenn der Wind nicht besonders kalt ist, kostet er schnell Kraft. Man kühlt aus und wird leicht seekrank, wenn das Boot stark rollt.
Långviksskär ist ein Naturschutzgebiet aus unzähligen flachen Schären mit schmalen Durchfahrten dazwischen – ein wunderbares Gebiet zum Durchpaddeln. Es ist Wind und Wetter ausgesetzt, daher braucht man gute Bedingungen, um hinzukommen. Etwa 8 Kilometer genau nördlich liegt Bullerö, ein Naturschutzgebiet, das einen Besuch wert ist. Der Gegenwind hält an, und wir erreichen den kleinen Hafen nach einer harten Etappe von Schäre zu Schäre, mit einer Verschnaufpause nach jedem kurzen Abschnitt. Auf der Insel gibt es ein Naturzentrum, eine Gästeunterkunft und einen Kulturpfad.
Von Bullerö aus halten wir Kurs Nordwest Richtung Runmarö und näher ans Festland. Um das Vogelschutzgebiet westlich von Bullerö zu meiden, machen wir einen großen Bogen nach Norden. Wir übernachten auf einer kleinen Schäre neben Munkön mit bemerkenswerten geologischen Felsformationen. Näher an bewohnten Gebieten ist mehr Bootsverkehr. Wir paddeln an der Ostseite von Runmarö entlang, vorbei an Söderby brygga. Der Seewetterbericht hatte am Vorabend vor starkem Wind gewarnt, doch daraus wurde nichts, und wir genießen den ganzen Tag ruhiges, schönes Wetter. Nach der schmalen Meerenge bei Skarp-Runmarö kommen wir in das stark befahrene Fahrwasser Richtung Sandhamn – eine unangenehme Passage, die wir so schnell wie möglich hinter uns lassen wollen. Bei Hasselö und Harö finden wir eine sehr schmale Durchfahrt, perfekt für Kajaks, und gelangen in den östlichsten Teil des Kanholmsfjärden. Hier ist es ruhig und still. Generell gilt: Wer die beliebtesten Naturhäfen und Gästehäfen im Stockholmer Schärengarten meidet und sich vom dicht bebauten mittleren Schärengarten fernhält, findet Ruhe und leicht Plätze für Pausen und zum Zelten. Wir denken dankbar an Skärgårdsstiftelsen (die Schärenstiftung), die große Gebiete frei von Bebauung und für alle zugänglich gehalten hat. Unser Lager schlagen wir auf Stora Skatholmen auf, einer der wenigen Inseln in diesem inneren Teil des Schärengartens, auf der man leicht anlanden und ein Zelt aufstellen kann. Von hier beenden wir die einwöchige Tour und paddeln nach Sollenkroka brygga, wo Freunde auf uns warten.
Die Tour wurde in der ersten Augustwoche in diesen Tagesetappen gepaddelt:
Gesamt: 167 km
Eine Woche in den äußeren Schären verlangt Ausrüstung, auf die du dich verlassen kannst: ein stabiles, seetüchtiges Kajak mit Platz für Gepäck, ein leichtes Paddel, winddichte Kleidung oder ein Trockenanzug bei kaltem Wasser und Packsäcke für alles, was trocken bleiben muss. Schau dir unsere aufblasbaren Kajaks, Paddel und unser Kajakzubehör an.
Text: Olle Persson
